Китай разработал дрон Albatross, аппарат может перевозить грузы до 100 кг на большие расстояния. Проект, разработанный компанией Fengfei Aviation Technology, до сих пор находился в секрете. Шанхайская компания перечисляет самые разные варианты применения дрона, от логистики до спасения в медицине.
Максимальный взлетный вес дрона — 400 кг, включая нагрузку до 100 кг. Компания назвала дрон v400 Albatross. Аппарат совершил свой первый полет в ноябре 2019 года, а его глобальный дебют состоялся на Всемирной конференции по беспилотным летательным аппаратам в сентябре этого года.
После непрерывных обновлений и небольших изменений в модели v400 Albatross компания разработчик провела несколько летных испытаний на базе БПЛА в Восточном Китае и собрала определенное количество полетного времени и данных, которые вселяют в компанию уверенность в успешном будущем проекта.
V400 Albatross с электрическим приводом — модель БПЛА вертикального взлета и посадки крупномасштабный проект компании Fengfei Aviation Technology.
Его максимальная дальность полета составляет 300 километров при полной нагрузке, а максимальная дальность — 1000 километров для гибридной версии.
Компания надеется, что v400 Albatross будет применяться в таких сценариях, как транспортировка материалов, быстрая логистика, спасение и пожарная помощь, и сыграет большую роль в секторе транспортировки грузов на расстояния.
Дрон v400 Albatross будет активно участвовать в низко-высотных «интеллектуальных» логистических перевозках и сертификации летной годности БПЛА (как официально называются дроны), между объектами в «пилотной зоне гражданской беспилотной авиации», а также выполнять задачи по воздушной логистике в оба конца.
Fengfei Aviation Technology Group — технологическая компания, специализирующаяся на исследованиях, разработках и производстве автономных транспортных средств. Штаб-квартира компании находится в Шанхае, а центры исследований и разработок — в Мюнхене, Шэньчжэне и Германии.
В настоящее время завершена разработка макета различных продуктов в области электрических БПЛА с вертикальным взлетом и посадкой, включая крупномасштабные «интеллектуальные» самолеты для логистики, интеллектуальные пожарные аварийные самолеты и беспилотные пилотируемые самолеты.
Новые комментарии: