Высокоскоростной инновационный транспорт Virgin Hyperloop совершил свою первую испытательную перевозку пассажиров в воскресенье набрав скорость до 160 км/ч. Проведя испытание, компания Virgin сделала значительный шаг вперед в развитии новаторской технологии Hyperloop, способной перевозить людей со скоростью 1000 километров (620 миль) в час.
Транспорт Hyperloop предназначен для высокоскоростной перевозки пассажиров в небольших капсулах через вакуумную трубу, сторонники новой технологии утверждают, что это может произвести революцию в области высокоскоростных перевозок и путешествий. Hyperloop использует электрическую тягу и электромагнитную левитацию в условиях, близких к вакууму, для транспортировки капсул из пункта А в пункт Б.
Компания Virgin заявляет, что Hyperloop сможет развивать максимальную скорость 1080 километров в час (671 миль в час) — совершая 45-минутную поездку из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско — и не будет производить выбросов углерода.
Ранее, технология Hyperloop никогда не тестировалась на пассажирах. Впервые, в 2012 году технология скоростного вакуумного пассажирского транспорта была предложена эксцентричным техническим магнатом Илоном Маском.
Как проходило испытание Virgin Hyperloop в воскресенье 8 ноября.
Два сотрудника Virgin совершили 500-метровую поездку в двухместной капсуле за 15 секунд на испытательном полигоне в пустыне Невада.
Пассажирка Сара Лучиан сказала Би-би-си, что считает поездку в Hyperloop «волнующей как психологически, так и физически», и не сообщила о каком либо дискомфорте во время движения капсулы по вакуумной трубе.
Они достигли скорости около 160 км/час (100 миль в час), что значительно ниже планируемой скорости более 1000 км/ч, которую компания надеется достичь, но это все же значительный шаг вперед для поклонников технологии Hyperloop.
- Для сравнения, в Китае есть поезда на магнитной подушке, которые курсируют со скоростью 431 км/час (268 миль в час) между Шанхаем и аэропортом Пудун.
По словам Virgin, после ввода в регулярное использование капсулы Hyperloop смогут перевозить до 28 человек одновременно, а также разрабатываются более крупные модели для перемещения товаров.
Технологический проект Hyperloop от Virgin привлек более $400 млн, в основном от генерального директора компании Ричарда Брэнсона и логистической компании DP World, которая принадлежит правительству Дубая. Virgin — одна из нескольких компаний, разрабатывающих эту технологию.
Бизнесмен и основатель Virgin Ричард Брэнсон в воскресенье приветствовал первый успех новаторского Hyperloop. Однако ученые инженеры и разработчики продолжают сомневаться, насколько безопасной будет эта технология для пассажиров при выходе на полную мощность.
В 2013 году основатель Tesla Илон Маск заявил в 2013 году, что технология Hyperloop позволит людям путешествовать из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско примерно за 30 минут. В то время многие говорили, что эта идея останется научной фантастикой.
Эта игрушка Hyperloop конечно интересная, но я не понимаю одного — зачем «придумывать велосипед» когда, в Китае уже успешно работают поезда на магнитной подушке со скоростью выше 400 км/час. Гораздо проще и реальней создать новую продвинутую версию таких поездов на магнитной подушке, так как технология уже рабочая и успешно применяется.
Или вероятно это просто «фанатики инноваций» так загорелись созданием Hyperloop и не хотят слышать здравых мыслей. К примеру они будут разрабатывать и испытывать еще пару лет эту игрушку Hyperloop, а китайцы или японцы уже выпустят новые поезда с еще большей скоростью. Ну и смысл, кто от этого выиграет? Иногда вот такие «инновационные технологии» — это просто фанатизм инженеров и ученых.